Nieuwe afbeelding onthult achtbaantechniek voor mysterieuze Efteling-attractie

FOTO'S De techniek achter de toekomstige Efteling-achtbaan Missie Luminar komt scherper in beeld. Een nieuwe concept-art toont voor het eerst in detail hoe passagiers plaatsnemen in de zogeheten thrill glider van de Nederlandse fabrikant Vekoma: voorovergebogen op een motorachtig voertuig, onder de achtbaanrail.

Het concept stond intern ook bekend als dragonfly. Vekoma werkt er al jaren aan, maar de attractiebouwer communiceerde er tot nu toe nauwelijks over. Eerder waren alleen een vaag ontwerp uit 2012 en technische tekeningen uit een patent uit 2016 beschikbaar. Nu duikt de niet eerder vertoonde visual op in promotie voor een nieuw boek over de honderdjarige geschiedenis van Vekoma.

ZIE OOK
Efteling werkt aan innovatieve nieuwe achtbaan van attractiebouwer Vekoma: voorovergebogen onder de rail

Schrijver Pieter Maessen brengt in oktober een boekwerk uit met de titel Achtbaanbouwers - Honderd Jaar Limburgs Ondernemerschap. Hij beschrijft hoe de Vlodropse landbouwmachinefabrikant Veldkoning uitgroeide tot een internationaal opererende achtbaanbouwer. Bij wijze van voorproefje deelt Maessen online het plaatje van de thrill glider.

80 kilometer per uur
De Efteling bevestigde afgelopen maand dat de thrill glider - een kruising tussen een hangende achtbaan en een motorachtbaan - in 2029 naar Kaatsheuvel komt. Bezoekers worden met 80 kilometer per uur gelanceerd terwijl ze onder de baan hangen. Met een investering van 50 miljoen euro wordt het de duurste attractie uit de geschiedenis van het park. ■

ZIE OOK
Efteling bouwt spectaculaire lanceerachtbaan van 50 miljoen euro: Missie Luminar, open in 2029